Recién llegado FESTO DSBG-63-50-PPVA-N3 1646742 Cilindro estándar

Recién llegado FESTO DSBG-63-50-PPVA-N3 1646742 Cilindro estándar Imagen destacada
  • Recién llegado FESTO DSBG-63-50-PPVA-N3 1646742 Cilindro estándar
  • Recién llegado FESTO DSBG-63-50-PPVA-N3 1646742 Cilindro estándar
  • Recién llegado FESTO DSBG-63-50-PPVA-N3 1646742 Cilindro estándar
  • Recién llegado FESTO DSBG-63-50-PPVA-N3 1646742 Cilindro estándar

Breve descripción:

Marca:FESTO

Nombre del producto: Cilindro estándar

Modelo: DSBG-63-50-PPVA-N3 1646742

GTIN: 4052568243944


Somos uno de los proveedores integrales de FA más profesionales de China. Nuestros productos principales incluyen servomotor, caja de cambios planetaria, inversor y PLC, HMI. Marcas que incluyen Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens. , Omron y etc.; Tiempo de envío: dentro de 3-5 días hábiles después de recibir el pago. Forma de pago: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat, etc.

Whatsapp

Detalle del producto

Etiquetas de producto

Datos técnicos

  • Carrera50 mm
  • Diámetro del pistón63 mm
  • Rosca del vástagoM16x1,5
  • AmortiguaciónAmortiguación neumática regulable en ambos extremos.
  • Posición de montaje opcional
  • Cumple con la normaISO 15552
  • Extremo del vástago del pistónRosca macho
  • DiseñoPistón Vástago del émbolo Tirante Camisa del cilindro
  • Detección de posición mediante interruptor de proximidad
  • Símbolo00991235
  • VariantesVástago en un extremo
  • Presión de funcionamiento 0,04 MPa ... 1,2 MPa
  • Presión de funcionamiento 0,4 bar ... 12 bar
  • Modo de funcionamientoDoble efecto
  • Medio de funcionamientoAire comprimido según ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
  • Nota sobre el medio operativo y piloto. Es posible el funcionamiento lubricado (en cuyo caso siempre será necesario el funcionamiento lubricado)
  • Clase de resistencia a la corrosión CRC2: estrés por corrosión moderado
  • Conformidad LABS (PWIS) VDMA24364-B1/B2-L
  • Temperatura ambiente-20 °C ... 80 °C
  • Energía de impacto en posiciones finales 1,3 J
  • Longitud de amortiguación22 mm
  • Fuerza teórica a 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), carrera de retorno 1682 N
  • Fuerza teórica a 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), carrera de avance 1870 N
  • Masa en movimiento555 g
  • Masa móvil para carrera de 0 mm430 g
  • Masa móvil adicional por carrera de 10 mm 25 g
  • Peso del producto2015 g
  • Peso básico para carrera de 0 mm 1740 g
  • Peso adicional por carrera de 10 mm 55 g
  • Tipo de montaje: Mediante rosca hembra Con accesorios
  • Conexión neumáticaG3/8
  • Nota sobre los materialesConformidad con RoHS
  • Material de la cubierta Fundición inyectada de aluminio, revestida
  • Material del sello del pistónTPE-U(PU)
  • Material del pistónAleación de aluminio forjado
  • Material del vástagoAcero de alta aleación
  • Material del limpiaparabrisas del vástago del pistónTPE-U(PU)
  • Material del sello del amortiguadorTPE-U(PU)
  • Material del pistón de amortiguaciónPOM
  • Material del cilindroAleación de aluminio forjado anodizado liso
  • Material tuercaAcero galvanizado
  • Material de soportePOM
  • Material tuerca de collarAcero galvanizado
  • Material tiranteAcero de alta aleación
  • Anterior:
  • Próximo:

    • PRODUCTOS RELACIONADOS