Hoy en día, una caja de cambios es una serie de engranajes integrados dentro de algún tipo de carcasa que hace funcionar casi todas las máquinas del mundo. Su propósito es transferir energía de un dispositivo a otro, o aumentar o disminuir el torque de salida y cambiar la velocidad de un motor.
Las cajas de engranajes se utilizan para una variedad de propósitos y las cajas de engranajes helicoidales se consideran uno de los más utilizados y eficientes. Estos tipos de cajas de engranajes se utilizan en la producción de plásticos, cemento y caucho y contienen diferentes tipos de engranajes según su uso.
A continuación está la caja de engranajes planetarios, que está rodeada por tres engranajes planetarios y unida por un anillo exterior con dientes internos, de modo que la potencia se distribuye uniformemente entre los engranajes. Estos dispositivos se pueden encontrar en robótica e impresión 3D.
Por último, están las transmisiones automotrices, incluyendo transmisiones manuales y automáticas, así como transmisiones de reducción de tornillo sin fin o de engranajes de tornillo sin fin, que son comunes en industrias pesadas como la de fertilizantes y productos químicos.
¿Cómo están diseñadas todas estas cajas de cambios? ¿Cómo funcionan y cuáles son las principales diferencias entre cada tipo? ¿Qué avances hemos visto en transmisiones en los últimos años? Este video responde a todas estas preguntas y más.
Fecha de publicación: 24 de mayo de 2022
