Somos uno de los proveedores integrales de FA más profesionales de China. Nuestros principales productos incluyen servomotores, reductores planetarios, inversores, PLC y HMI. Trabajamos con marcas como Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron, etc. Plazo de entrega: de 3 a 5 días laborables tras la recepción del pago. Formas de pago: transferencia bancaria, carta de crédito, PayPal, West Union, Alipay, WeChat, etc.
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Detalle de especificaciones
Detalle de especificaciones
Artículo | Presupuesto |
---|---|
Número de pieza | MSMF152L1H6M |
Detalles | Baja inercia, tipo conector |
Apellido | MINAS A6 |
Serie | Serie MSMF |
Tipo | Baja inercia |
Producto de pedido especial | Producto de pedido especial |
Precauciones para productos de pedido especial | Evite distribuir el motor o el equipo que contenga el motor a Japón o a otras regiones a través de Japón. |
Clase de protección | IP67 |
Acerca del recinto | Excepto la parte giratoria del eje de salida y la parte del pasador de conexión del conector del motor y el conector del codificador. |
Condiciones ambientales | Para obtener más detalles, consulte el manual de instrucciones. |
Dimensión cuadrada de la brida | 100 mm cuadrados |
Dimensión cuadrada de la brida (Unidad: mm) | 100 |
Configuración de salida del motor | Conector |
Conector del codificador del motor | Conector del motor: JL10, Conector del codificador: JL10 de gran tamaño |
Acerca del conector del codificador del motor | Conector JL10 (tamaño grande): También aplicable al tipo roscado. |
Capacidad de suministro de energía (kVA) | 2.9 |
Especificaciones de voltaje | 200 voltios |
Potencia nominal | 1500 vatios |
Corriente nominal (A (rms)) | 8.2 |
Freno de retención | con |
Masa (kg) | 5.6 |
Sello de aceite | con |
Eje | Chavetero |
Par nominal (N ⋅ m) | 4.77 |
Par de pérdida continua (N ⋅ m) | 5.72 |
Par máximo momentáneo (N ⋅ m) | 14.3 |
Corriente máxima (A (op)) | 35 |
Frecuencia de frenado regenerativo (veces/min) | Sin opción: Sin límite Con opción: Sin límite Opción (resistencia regenerativa externa) N.º de pieza: DV0P4284 |
Acerca de la frecuencia del freno regenerativo | Consulte los detalles de [Descripción de la especificación del motor], Nota: 1 y 2. |
Velocidad de rotación nominal (r/min) | 3000 |
Velocidad máxima de rotación nominal (r/min) | 5000 |
Momento de inercia del rotor ( x10-4kg ⋅ m²) | 3.45 |
Relación recomendada del momento de inercia de la carga y el rotor | 15 veces o menos |
Acerca de la relación recomendada del momento de inercia de la carga y el rotor | Consulte los detalles de [Descripción de la especificación del motor], Nota: 3. |
Codificador rotatorio: especificaciones | Sistema absoluto/incremental de 23 bits |
Aviso | Al utilizar un codificador rotatorio como sistema incremental (sin utilizar datos multivuelta), no conecte una batería para el codificador absoluto. |
Codificador rotatorio: Resolución | 8388608 |
Especificaciones de los frenos
Artículo | Presupuesto |
---|---|
Par de fricción estático (N ⋅ m) | 8.0 o más |
Tiempo de interacción (ms) | 50 o menos |
Tiempo de liberación (ms) | 15 o menos |
Corriente de excitación (CC) (A) | 0.81 |
Voltaje de liberación (CC) (V) | 2 o más |
Voltaje de excitación (CC) (V) | 24 ± 2,4 |
Acerca de las especificaciones de los frenos | Este freno se liberará cuando se energice. No utilice esto para frenar el motor en movimiento. Consulte los detalles de [Descripción de la especificación del motor], “Especificaciones del freno de retención incorporado” y “Notas en la página [Especificación del motor], Nota: 4. |
Carga admisible
Artículo | Presupuesto |
---|---|
Durante el montaje: Carga radial en dirección P (N) | 980 |
Durante el montaje: Carga de empuje en dirección A (N) | 588 |
Durante el montaje: Carga de empuje en dirección B (N) | 686 |
Durante el funcionamiento: Carga radial en dirección P (N) | 490 |
Durante el funcionamiento: Carga de empuje A, dirección B (N) | 196 |
Acerca de la carga admisible | Para obtener más detalles, consulte [Descripción de la especificación del motor] “Carga admisible en el eje de salida”. |
Clasificación de carcasa IP67 (los motores con brida de 80 mm o menor son productos fabricados bajo pedido)
Se utilizan conectores de montaje directo para la fuente de alimentación del motor y la entrada y salida del codificador para mejorar el rendimiento de sellado del motor a IP67. ● Los motores compatibles con IP67 con un tamaño de brida de 80 mm o menor son productos fabricados bajo pedido. ● Para conocer las condiciones ambientales de las aplicaciones, consulteDescripción de la especificación del motor. | ![]() |
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