Somos uno de los proveedores integrales de automatización industrial más profesionales de China. Nuestros productos principales incluyen servomotores, reductores planetarios, inversores, PLC y HMI. Trabajamos con marcas como Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron, entre otras. Tiempo de envío: De 3 a 5 días hábiles después de recibir el pago. Métodos de pago: Transferencia bancaria, carta de crédito, PayPal, Western Union, Alipay, WeChat, etc.
Datos técnicos
- Carrera 200 mm
- Diámetro del pistón: 125 mm
- Rosca de la varilla del pistón M27x2
- Amortiguación neumática, ajustable en ambos extremos.
- Posición de montaje opcional
- Cumple con la norma ISO 15552.
- Extremo de la biela del pistón Rosca macho
- Diseño Pistón Varilla del pistón Perfil del cilindro
- Detección de posición mediante interruptor de proximidad
- Símbolo00991235
- Variantes: Vástago del pistón en un extremo
- Presión de funcionamiento: 0,02 MPa ... 1 MPa
- Presión de funcionamiento: 0,2 bar ... 10 bar
- Modo de funcionamiento: Doble efecto
- Medio de funcionamiento: Aire comprimido según ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Nota sobre el medio de operación y pilotaje: Es posible la operación lubricada (en cuyo caso siempre se requerirá lubricación).
- Clase de resistencia a la corrosión CRC2 - Esfuerzo de corrosión moderado
- Conformidad LABS (PWIS) VDMA24364-B1/B2-L
- Temperatura ambiente: -20 °C ... 80 °C
- Energía de impacto en las posiciones finales: 3,3 J
- Longitud de amortiguación: 45 mm
- Fuerza teórica a 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), carrera de retorno 6881 N
- Fuerza teórica a 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), carrera de avance 7363 N
- Masa móvil para carrera de 0 mm: 2245 g
- Masa móvil adicional por cada 10 mm de carrera: 63 g
- Peso básico para carrera de 0 mm: 6611 g
- Peso adicional por cada 10 mm de carrera: 151 g
- Tipo de montaje: Mediante rosca hembra. Con accesorios.
- Conexión neumática G1/2
- Nota sobre los materiales: Cumple con la normativa RoHS.
- Material de la cubierta: Aluminio fundido a presión, recubierto.
- Material de la junta del pistón: TPE-U (PU)
- Material del pistón: aleación de aluminio forjado
- Material del vástago del pistón: acero de alta aleación
- Material del limpiaparabrisas del vástago del pistón: TPE-U (PU)
- Material de sellado amortiguador TPE-U(PU)
- Material del pistón de amortiguación: POM
- Material del cilindro: Aleación de aluminio forjado anodizado liso
- Material de la tuerca: Acero galvanizado
- Material que contiene POM
- Material de los tornillos de collarín: Acero galvanizado
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