Somos uno de los proveedores integrales de FA más profesionales de China. Nuestros productos principales incluyen servomotor, caja de cambios planetaria, inversor y PLC, HMI. Marcas que incluyen Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens. , Omron y etc.; Tiempo de envío: dentro de 3-5 días hábiles después de recibir el pago. Forma de pago: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat, etc.
Detalle de especificaciones
| Artículo | Presupuesto |
| Número de pieza | MHMF042L1V2M |
| Detalles | Alta inercia, tipo cable conductor. |
| Apellido | MINAS A6 |
| Serie | Serie MHMF |
| Tipo | Alta inercia |
| Producto de pedido especial | Producto de pedido especial |
| Precauciones para pedidos especiales de productos | Evite que el motor o el equipo que contiene el motor se distribuya a Japón u otras regiones a través de Japón. |
| Clase de protección | IP65 |
| Acerca del recinto | Excepto la parte giratoria del eje de salida y el extremo del cable. |
| Condiciones ambientales | Para obtener más detalles, consulte el manual de instrucciones. |
| Dimensión cuadrada de brida | 60 mm2 |
| Dimensión cuadrada de brida (Unidad: mm) | 60 |
| Configuración de salida del motor | cable conductor |
| Conector del codificador del motor | cable conductor |
| Capacidad de suministro de energía (kVA) | 0,9 |
| Especificaciones de voltaje | 200 voltios |
| Salida nominal | 400W |
| Corriente nominal (A (rms)) | 2.1 |
| Freno de mantenimiento | con |
| Masa (kg) | 1.6 |
| Sello de aceite | con |
| Eje | Llave, grifo central |
| Par nominal (N ⋅ m) | 1.27 |
| Par de parada continuo (N ⋅ m) | 1,40 |
| Máx. momentáneo. par máximo (N ⋅ m) | 4.46 |
| Máx. actual (A (op)) | 10.4 |
| Frecuencia de freno regenerativo (veces/min) | Sin opción: Sin límite Con opción: Sin límite Opción (resistencia regenerativa externa) N.º de pieza: DV0P4283 |
| Acerca de la frecuencia del freno regenerativo | Consulte los detalles de [Descripción de la especificación del motor], Nota: 1 y 2. |
| Velocidad de rotación nominal (r/min) | 3000 |
| Rotacional nominal máx. velocidad (r/min) | 6500 |
| Momento de inercia del rotor (x10-4kg⋅m²) | 0,58 |
| Relación de momento de inercia recomendada de la carga y el rotor. | 30 veces o menos |
| Acerca del momento de inercia recomendado de la carga y el rotor | Consulte los detalles de [Descripción de la especificación del motor]. Nota: 3. |
| Codificador rotatorio: especificaciones | Sistema absoluto/incremental de 23 bits |
| Aviso | Cuando utilice un codificador rotatorio como sistema incremental (sin utilizar datos de varias vueltas), no conecte una batería para el codificador absoluto. |
| Codificador rotatorio: Resolución | 8388608 |
Especificaciones de freno
| Artículo | Presupuesto |
| Par de fricción estática (N ⋅ m) | 1,6 o más |
| Tiempo de participación (ms) | 50 o menos |
| Tiempo de liberación (ms) | 20 o menos |
| Corriente de excitación (CC) (A) | 0,36 |
| Tensión de liberación (CC) (V) | 1 o más |
| Tensión de excitación (CC) (V) | 24 ± 2,4 |
| Acerca de las especificaciones de frenos | Este freno se liberará cuando se energice. No utilice esto para frenar el motor en movimiento. Consulte los detalles de [Descripción de las especificaciones del motor], "Especificaciones del freno de retención incorporado" y "Notas en la página [Especificación del motor], Nota: 4. |
Carga permitida
| Artículo | Presupuesto |
| Durante el montaje: Carga radial Dirección P (N) | 392 |
| Durante el montaje: Carga de empuje en dirección A (N) | 147 |
| Durante el montaje: Carga de empuje en dirección B (N) | 196 |
| Durante el funcionamiento: Carga radial Dirección P (N) | 245 |
| Durante el funcionamiento: carga de empuje A, dirección B (N) | 98 |
| Sobre la carga permitida | Para obtener más información, consulte la [Descripción de las especificaciones del motor] "Carga permitida en el eje de salida". |
Carga permitida
Se han agregado motores protegidos por un sello de aceite altamente resistente al polvo y hermético (con labio protector) a la línea de productos de motores equipados con sellos de aceite de especificaciones convencionales. Los retenes de aceite de este tipo de motores están fabricados con un material de mayor resistencia al calor.
Puede seleccionar el tipo de motor apropiado según el entorno de su aplicación, como polvo, polvo o necesidad de conexión de engranajes.
●Los sellos de aceite (con labio protector) no están disponibles para motores MSMF con tamaño de brida de 80 mm o menos.
●Los motores MQMF y MHMF con tamaño de brida de 80 mm o menos provistos de sellos de aceite (con labio protector) no son compatibles con el montaje de los modelos de la familia A5.
